電動車控制器塑膠外殼介紹
電動車包括自行車,三輪車,摩托車,四輪車等等等等,電動車控制器,就是這些電動車的一種控制系統(tǒng),如電機(jī)的啟動,運行快慢,電機(jī)的停止,另外還有其他核心控制器件都是通過電動車控制器進(jìn)行控制.
電動機(jī)塑膠外殼就是使用ABS阻燃級材料進(jìn)行注塑加工而成的電動機(jī)控制器的外層塑膠外殼,這層外殼的主要作用為防止電動車控制器被其他的外部金屬短路,也為了防止其他的設(shè)備或者信息干擾等制作而成.
電動車控制器塑膠外殼構(gòu)成
1:塑膠上殼
上殼為內(nèi)空型,頂層有12個小型圓孔,元器件在電動車控制器運行時,會產(chǎn)生大量的熱量,熱量的是否可以從12個小孔中流出,但是為了保證其他導(dǎo)體不進(jìn)入塑膠殼內(nèi)部,需要對小孔大小進(jìn)行設(shè)計,我們通常設(shè)計小孔的大小為半徑2mm,這樣既不容易使導(dǎo)體容易進(jìn)入塑膠殼內(nèi)部,另外內(nèi)部控制器產(chǎn)生的熱量也比較容易.從最大的方便兩者進(jìn)行設(shè)計.
上殼側(cè)面為大型圓孔設(shè)計,圓孔半徑根據(jù)控制器外設(shè)的線路有關(guān),控制線路一般有6中類型,6管,9管,12管,15管,18管,24管,我們設(shè)計半徑為8mm的圓孔,方便控制器線路的外延.
上殼另外三個側(cè)面為透風(fēng)式設(shè)計,設(shè)計為鐵窗型,這個形狀可以使控制器中的熱量更方便外散.這樣有四個面可以散熱,頂面,對面,前面和后面,總計四面,散熱強(qiáng)度高,控制器使用效率久.
2:塑膠下殼
塑膠下殼相對來說比較簡單,主要是貼合四個側(cè)面線,讓其整體包裝成為一個長方體的盒子,根據(jù)不同的需求,我們有兩種不同的底板殼,一種是散熱地板殼,一種是不散熱底板殼,散熱底板殼與上殼中頂板一致,進(jìn)行圓形開孔.
3:塑膠掛扣
塑膠掛扣主要是貼合在塑料下殼之上,主要用于固定在電動車上,使其不易碰撞懂啊電動車其他的地方而損壞,同時留出留出螺絲釘固定的位置,
電動車控制器塑膠外殼優(yōu)勢
目前市場上很多都使用金屬鋁合金為主要原材料進(jìn)行加工,也有其非常好的市場,但是通過多年的經(jīng)驗,整理出來電動車控制器外殼更好還是使用塑膠外殼比較方便
1:價格低廉
相比制作同樣一個電動車控制器外殼,一個鋁合金外殼的市場價格在32元左右,根據(jù)量大,可以價格優(yōu)化,但是一個電動車控制器塑膠外殼的價格才只有10元之內(nèi),相比之下,價格相差好幾倍.
2:散熱更方便
針對散熱,塑膠是不散熱的,鋁合金外殼散熱較快,但是相對來說,鋁合金為完全封閉的環(huán)境,電子元器件產(chǎn)生的熱量僅僅只能夠慢慢的排除控制器之外,而使用塑膠外殼,五面都可以與外界相連.同時都可以通過圓孔想外傳遞熱量.降溫效果更明顯.
3:更易防護(hù)
與普通的控制器外殼相比,鋁合金外殼全部為導(dǎo)體,如果在安裝使用不當(dāng),里面的主板容易與外面外殼短路,而電動車控制器塑膠外殼完全可以打消這個顧慮,主要原因是采用的塑膠為ABS阻燃材料,完全不會發(fā)生其導(dǎo)電或者熔融的塑膠外殼.
4:質(zhì)量更輕便
大家都知道相同體積和相同大小空間 ,塑膠的重量只有鋁合金的質(zhì)量的三分之一還要少很多,這樣質(zhì)量而針對電動車而言,控制器更輕,其更容易安裝,更加方便存放.
